Aannemer Mobilis maakt bij de bouw van de onderdoorgang Zuidtangent in Heerhugowaard gebruik van zwaar elektrisch bouwmaterieel. Het gaat om een elektrische kraan die gebruikt wordt voor het laden en lossen van wapening. Met de inzet van de machine wil Mobilis de uitstoot van schadelijke stoffen verminderen.
De elektrische kraan (Sany SCE800TB-EV) wordt sinds eind april ingezet bij het project. De telekraan wordt gebruikt voor het laden en lossen van de wapening naar de tijdelijke depots. Vanuit deze depots wordt de wapening vervolgens naar de betreffende vloer of wand verplaatst. Daarnaast wordt de kraan ingezet voor het plaatsen van bekistingen en het incidenteel storten van kleine hoeveelheden beton.
De inzet van het elektrische materieel helpt volgens Mobilis niet alleen om de uitstoot van CO2 terug te dringen, maar ook om minder stikstof uit te stoten. Bovendien heeft de machine in Heerhugowaard volgens het bedrijf een energieprestatie behaald die vier keer hoger ligt dan bij conventionele machines. Dit betekent niet alleen een verlaging van de CO2-uitstoot, maar ook een betere energie-efficiëntie in vergelijking met traditionele kranen.
Tekst gaat door onder afbeelding.
Schoon opladen
Natuurlijk is elektrisch materieel even duurzaam of vervuilend als de energiebron, maar in Heerhugowaard zit dat volgens Mobilis goed. De kraan wordt opgeladen met hernieuwbare bronnen, meldt het bedrijf, waaronder zonnecellen.
Het is nu voor het eerst in het 125-jarig bestaan dat de aannemer over eigen zwaar elektrisch materieel beschikt, zo meldt het bedrijf. Mobilis stelt zichzelf als doel om in 2030 voor minimaal 25 procent van alle draaiuren emissieloos materieel in te zetten: bouwmachines die geen schadelijke stoffen uitstoten. De aannemer noemt de inzet daarvan een belangrijk onderdeel van de strategie om duurzamer te opereren.
In opdracht van ProRail vervangt de combinatie Mobilis-Hegeman de spoorwegovergang in de Zuidtangent in Heerhugowaard door een onderdoorgang, waardoor het wegverkeer straks onder het spoor door rijdt.
Foto’s: Mobilis
Bron: SPOORPRO / (foto’s: Mobilis)
