Spoorbeheerder ProRail heeft besloten een ‘diepgaand onderzoek’ in te stellen naar de overweg bij het station in Heiloo en vier andere, soortgelijke kruisingen in het land. De aanleiding is een dodelijk ongeluk begin mei waarbij een 60-jarige vrouw uit het dorp om het leven kwam. De vijfde aanrijding op deze locatie sinds 1975 – het aantal bijna-ongelukken is onbekend.
Het vorige ongeval was op 15 november 2008, vertelde ProRail-woordvoerder Eva Hersbach onlangs aan de Alkmaarsche Courant. Dit aantal omvat alleen de ongelukken, niet de suïcides. Het gaat dus geregeld mis op deze overweg, die tevens de enige toegang vormt tot het middenperron van dit Noord-Hollandse station.
De overweg is meermaals aangepast in een poging deze veiliger te maken. Tegenwoordig mogen fietsers er geen gebruik meer van maken, maar volgens de lokale krant trekken zij zich daar weinig van aan. De kruising is ook afgesloten met stalen hekken, zodat mensen niet onder de bomen door kunnen. Maar daardoor kunnen mensen ook vast komen te zitten.
Ook heeft ProRail er ooit voor gekozen om beide sporen een eigen installatie te geven. Zo is het mogelijk om het station te betreden of verlaten via het spoor waar op dat moment geen trein overheen rijdt. Maar als alle vier de spoorbomen tegelijk dicht gaan, lijkt dat soms voor verwarring te zorgen over waar men veilig kan wachten.
Onderzoek en maatregelen
“Naar aanleiding van het ongeval in Heiloo starten we binnenkort met een diepgaand onderzoek”, vertelt Hersbach aan de krant. “Dit onderzoek wordt breder getrokken naar een uitgebreide gedragsanalyse van overweggebruikers op een vijftal vergelijkbare overwegen in Nederland.” Over (nieuwe) maatregelen beslist ProRail na het onderzoek.
De overweg in kwestie behoort overigens niet tot de overwegen in Heiloo waar ProRail flitspalen wil plaatsen. Die komen alleen op overwegen voor gemotoriseerd verkeer.
Bron: SpoorPro
