Negen gemeenten presenteren Bestuurlijke Agenda Vliegverkeer Schiphol 2025–2030

De gemeenten Alkmaar, Bergen, Beverwijk, Castricum, Haarlem, Heemskerk, Heiloo, Uitgeest en Velsen hebben de Bestuurlijke Agenda Vliegverkeer Schiphol 2025–2030 gepresenteerd.

Met deze agenda beschrijven de gemeenten met welke inzet zij de leefomgeving van inwoners beschermen tegen de toenemende impact van vliegverkeer boven de regio.

Overlast blijft toenemen
De gemeenten constateren dat de belasting door het vliegverkeer blijft toenemen. Steeds meer inwoners ervaren ernstige geluidhinder, slaapverstoring en gezondheidsklachten. Tegelijkertijd erkennen de gemeenten dat Schiphol van groot economisch belang is voor de regio. De centrale inzet van de agenda is daarom het herstellen van de balans tussen een gezonde leefomgeving en de economische waarde van de luchthaven.

Gezondheid voorop
In de nieuwe agenda staat gezondheid nadrukkelijk voorop. De gemeenten pleiten voor duidelijke, meetbare normen voor álle emissies van vliegverkeer, zowel voor geluid als voor luchtkwaliteit. Zij vinden dat gezondheidseffecten van deze emissies structureel moeten worden meegenomen in beleidsafwegingen en dat de adviezen van GGD’s een vaste plek moeten krijgen in toekomstige besluitvorming.

Communicatie met het Rijk
Ook willen de gemeenten dat het Rijk transparant communiceert over de gezondheidseffecten van vliegverkeer en dat er sterker wordt ingezet op gezamenlijke monitoring en het verminderen van negatieve gezondheidseffecten in de regio. De gemeenten vragen het Rijk om de juridische basis zo snel mogelijk te herstellen.

Dat betekent onder meer dat vergunningen op orde moeten zijn en er een einde komt aan het zogenoemde anticiperend handhaven, waarbij geluidsregels jarenlang niet werden toegepast.

Nachtrustperiode
De gemeenten maken zich vooral zorgen over de impact van nachtelijk vliegverkeer. Zij pleiten voor een nachtrustperiode van minimaal vijf aaneengesloten uren. Daarnaast pleiten de gemeenten voor een uitgebreid en dekkend stelsel van handhavingspunten, zodat ook bewoners verder van de luchthaven beschermd worden.

Samenwerking is essentieel, benadrukken de gemeenten. Zij trekken op binnen de Bestuurlijke Regie Schiphol (BRS), waarin circa 50 gemeenten en vier provincies samenwerken.