Op donderdag 29 januari 2026 bracht wethouder Christiaan Peetoom een bedrijfsbezoek aan MCA Machinebouw in Alkmaar. Het bezoek stond in het teken van kennismaken én het horen en zien hoe het is om te ondernemen op het snelgroeiende bedrijventerrein Boekelermeer, strategisch gelegen aan de A9. Tijdens het gesprek ging Peetoom met de directie in op de dagelijkse praktijk, kansen en uitdagingen van ondernemen op dit moderne terrein.
MCA Machinebouw: groei met vakmanschap
Sinds de oprichting in 1966 is MCA Machinebouw uitgegroeid tot specialist in stalen en RVS constructies. Wat begon bij oprichter Ab Schneider, is nu een modern machinebouwbedrijf met 35 vakmensen, een uitgebreid machinepark en sterke expertise in engineering, constructiewerk en montage. De directie, Ron Schneider en Werner Nawijn, geeft richting aan de technische, commerciële en organisatorische koers. Vanuit Alkmaar en een dependance in IJmuiden werkt het bedrijf dagelijks aan hoogwaardige projecten voor uiteenlopende opdrachtgevers. De verhuizing van Overstad naar de Boekelermeer bood meer ruimte, rust en een moderne werkomgeving. “Het is hier gewoon veel prettiger werken,” zegt Nawijn. “Het gebouw is lichter, schoner en beter verwarmd.”
Ruimte en regels op een modern bedrijventerrein
Ondernemen op de Boekelermeer gaat samen met duidelijke kaders. Laden, lossen en parkeren moeten plaatsvinden op eigen terrein, om te voorkomen dat vrachtwagens en auto’s de openbare weg blokkeren. Dat betekende voor MCA dat extra grond moest worden aangekocht. Schneider: “We hadden het gebouw graag nog tien meter langer gemaakt, maar dat kon niet door de benodigde afstand tot de weg en ruimte voor vrachtwagens.”
Wethouder Peetoom lichtte toe dat deze regels voor alle bedrijven gelijk zijn en onder andere gebaseerd zijn op het omgevingsplan, juist om het terrein overzichtelijk en veilig te houden. Tegelijk gaf hij aan dat signalen van ondernemers serieus worden meegenomen.
Omgaan met netcongestie
Netcongestie – een landelijk probleem – raakt ook MCA Machinebouw. De huidige elektriciteitsaansluiting is voldoende voor het bestaande machinepark, maar uitbreiding is onmogelijk. Hierdoor kon een fabriek uit Amsterdam niet worden meeverhuisd. “Er was simpelweg geen stroom,” zegt Nawijn. “Uiteindelijk heb ik die tak moeten verkopen. Dat was best wel zuur.”
De wethouder benadrukte dat ook gemeenten worden begrensd door de capaciteit van het landelijke energienet. Voor nieuw uit te geven kavels wordt gekeken naar oplossingen zoals energiecoöperaties en gezamenlijke batterijsystemen.
Bereikbaarheid en toekomstplannen
Ook de bereikbaarheid van het terrein blijft onderwerp van gesprek. Er wordt gewerkt aan plannen om de aansluiting op de A9 te verbeteren, al is nog onzeker wanneer een nieuwe afslag gerealiseerd kan worden. Peetoom gaf aan dat de gemeente Alkmaar nog steeds inzet op een nieuwe afslag.
Trots in de werkplaats
Na afloop van het gesprek kreeg Peetoom een rondleiding door het pand. Daar werd de trots van MCA Machinebouw zichtbaar: indrukwekkende constructies en machinebouwprojecten. Een mooi voorbeeld hiervan zijn de “rangeer”-locomotieven welke volledig in Alkmaar worden geproduceerd en geassembleerd.
Het blijft een bijzonder gezicht: een complete locomotief die in de werkplaats wordt opgebouwd om vervolgens wereldwijd naar haar opdrachtgevers te worden vervoerd. Voor Peetoom vormde dit een indrukwekkende afsluiting van zijn bezoek; voor MCA was het een mooi moment om het eigen vakmanschap en de kracht van de regionale maakindustrie te laten zien.
Protected by WP Anti-Hacker